Уважаемые покупатели, подписывайтесь на наш канал в YouTube, там Вы найдете для себя много полезной информации.

Отображение 1–18 из 64 результатов

Вы попали на эту страницу, так так хотите купить игольчатые подшипники. А какие виды подшипников бывают? Всего в мире можно насчитать около 100 000 наименований подшипников. Подшипники могут быть любого качества, в любом ценовом диапазоне, а их изготовлением занимаются более тысячи заводов в разных странах. По основным конструктивным особенностям и направлению восприятия нагрузки подшипники можно поделить на 7 видов. Далее Вы сможете кратко ознакомиться с каждым их этих семи видов. Но основная статья будет по игольчатым подшипникам.

1. Шариковые подшипники. Это самый распространенный и самый широко используемый тип подшипников. Именно эти подшипники могут развивать очень большие скорости вращения благодаря своей конструкции. В них есть шариковые тела качения, которые катятся в беговых дорожках, на поверхностях наружных колец, и заключены в сепараторы. В свое время шариковые подшипники делят на:
— радиальные — для восприятия радиальных сил;
— упорно-радиальные — для воспринимают как радиальные так и осевые усилия;
— с четырехточечным контактом — воспринимают осевые нагрузки в обоих направлениях;
Для чего же можно применить наши самые распространенные шариковые подшипники? Главная сфера их применения: электродвигатели, электробытовая техника; небольшие высокоскоростные редукторы; деревообрабатывающие станки; медицинское оборудование; станочные шпиндели; насосы и еще много различных сфер.

2. Роликовые — цилиндрические подшипники.
Отличаются они от остальных подшипников тем, что в качестве их тел вращения выступают цилиндрические ролики, заключенные в сепараторы. Подшипники данного вида могут содержать один или несколько рядов тел качения. Роликово — цилиндрические подшипники применяют в шпинделях металлорежущих станков, больших электродвигателях, в железнодорожном транспорте, гильотине, в мощных редукторах и т.д. В народе их часто называют игольчатыми подшипниками, и именно их огромный выбор представлен на этой странице, так что если Вы решили купить игольчатый подшипник, по попали куда нужно.

3. Роликовые конические подшипники. Этот тип подшипников способен воспринимать комбинированные нагрузки, благодаря их конструкции, в которой применяют конические ролики, расположенные под углом к оси вращения. Есть однорядные роликовые конические подшипники, двухрядные роликовые конические подшипники, двухрядные роликовые конические подшипники типа HUB.
Подшипники всех этих трех типов широко применяются в осевых буксах железнодорожного транспорта; в косозубых механических передачах, в легковом и коммерческом автотранспорте (их иногда по ошибке также называют игольчатыми подшипниками).

4. Двухрядные само устанавливающиеся подшипники.
Особенность конструкции подшипников данного типа, а именно, двойной ряд тел качения, обеспечил повышенную грузоподъемность данным подшипникам. Этот тип подшипников состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, тела качения и сепаратора. Выпускаются всего в двух видах: шариковые и роликовые. Чаще всего применяются в прокатных станках, машинах для изготовления бумаги, больших вентиляторах, опорах ветряных электрогенераторов.

5. Игольчатые подшипники. В этих подшипниках в роли тела качения выступают иголки. Они значительно дешевле подшипников других видов, но являются более простым вариантом. В наше время именно игольчатые подшипники являются самыми востребованными, уступая только шариковым. Их спектр применения весьма широк. Перечислим некоторые варианты для применения игольчатых подшипников: двигатели внутреннего сгорания; редукторы; системы рулевого колеса; электроинструменты, копировальная техника, опоры осей; моторы и т.д. и именно купить игольчатые подшипники Вы можете на этой странице. Помимо этого они могут быть закрытого типа, либо открытого. Игольчатые подшипники открытого типа, часто еще называют сепараторами. Важным уточнением будет так же и то что номер игольчатого подшипника как правило означает и его размер, тоесть если у Вас подшипник HK 0610, то это означает что его внутренний диаметр будет 6 мм а наружный 10 мм.

Игольчатый подшипник может содержать направляющие ролики. Они характеризуются тем, что там есть наружное кольцо, с толстыми стенами. Такое кольцо способно выдерживать значительную нагрузку при деформационном воздействии. Данный подшипник имеет полный набор роликов, поставляется со встроенной цапфой и с внутренним кольцом, которые позволяют, осуществляют установку по типу скобы. Сам по себе подшипник игольчатый размеры может иметь самые разные. Все зависит от области его практического применения. Для того чтобы легче было устанавливать, существует гнездо в головке цапфы, с отверстием под отвертку или шестигранный ключ. Благодаря этому работать намного проще.
Конструкция герметизирована и имеет внутренние специальные упорные шайбы для увеличения срока использования изделия.
Чаще всего используют их в сортирующих агрегатах и в подъемных механизмах. Игольчатый подшипник имеет штампованное кольцо снаружи, которое хорошо переносит радиальную нагрузку.
Механизм монтируется довольно просто, он просто запрессовывается в корпус. Также можно производить такие игольчатые подшипники с закрытым корпусом.

Игольчатые роликоподшипники  — это роликоподшипники с цилиндрическими роликами малого диаметра, которые при этом имеют значительную длину по отношению к их диаметру. Такие ролики называют игольчатыми роликами. Несмотря на малое поперечное сечение, эти подшипники имеют высокие показатели грузоподъемности и за счет этого очень подходят для систем подшипников, имеющих ограниченное место в радиальном направлении.

Игольчатые ролики имеют на концах скругленный профиль. Возникающий в результате этого модифицированный линейный контакт между игольчатыми роликами и дорожками уменьшает кромочные напряжения, порождающие повреждения подшипников.

Производятся различные виды игольчатых роликоподшипников, например: игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом, игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и уплотнением, игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца, игольчатые роликоподшипники с внутренним кольцом, игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца, с уплотнением, игольчатые роликоподшипники с внутренним кольцом, с уплотнением, игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами, игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и закрытыми торцами, сепараторы с игольчатыми роликами, самоустанавливающиеся игольчатые роликоподшипники, комбинированные игольчатые роликовые и шариковые подшипники, комбинированные игольчатые роликовые и упорные шариковые подшипники и т.д

6. Упорные шариковые подшипники. Это некая разновидность шариковых подшипников. Но данные подшипники могут воспринимать только осевые нагрузки. Их широко применяют для вертикальных валов, домкратов, металлорежущих станков.

7. Упорные роликовые подшипники. Их в основном используют для действия очень больших осевых нагрузок. Спектр их применения широк: тяжело нагруженные вертикальные валы, упорные блоки прошивных станов,генераторы переменного тока, экструдеры, поворотные узлы металлургического оборудования.

На нашем сайте Бензоград Вы найдете большой ассортимент игольчатых подшипников, а так же множество фильтров для того что бы их было удобней искать. Так что если Вы надумали купить игольчатый подшипник, то попали в нужное место.