Купить подшипник – огромный выбор подшипников, шариковые, игольчатые, упорные, двухрядные, конические и множество других. Удобные фильтры и навигация. Низкие цены.

Подшипник самая востребованная запчасть при ремонте любого электроинструмента, у Вас сгорел якорь, Вы покупаете новый и меняете подшипники, с шестерней беда и опять замена подшипников, уже не говоря о том что они и сами по себе могут выходить из строя. Так что большой проблемы в том что бы найти его нет, а наш сайт поможет свести ее вообще к нулю.

Самое главное при покупке подшипника не только найти нужную модель, но и постараться купить качественную вещь, вместо подделки.  Ведь не для кого не секрет что фирменные подшипники уже давно подделываются, так называемыми аналогами, а нечистые на руку продавцы этим пользуются беря деньги за оригинал, а подсовывая аналог.

Подшипник 180200 (6200 2RS)

И даже обычные китайские подшипники могут быть разного качества, какой-то прослужит Вам несколько лет, а другого и на пол года не хватит. И как тут разобраться скажите Вы. На самом деле даже если Вы придете на рынок Вам также могут подсунуть что то не то, если Вы конечно не профессионал в этой области, поэтому рассчитывать стоит  при покупке подшипника только на честность продавца, мы к примеру всегда пишем честно где аналог, а где оригинальная запчасть, и даже продавая дешевые китайские подшипники не берем совсем уж откровенный хлам. Так что покупая у нас Вы получаете именно то за что платите.

Какие виды бывают?

По видам подшипники бывают шарикоподшипниковые, закрытого и открытого типов, игольчатые подшипники и мы для удобства поиска включили в этот раздел и втулки, что бы Вам было проще ориентироваться. Купить подшипник SKF или NSK можно на следующие бренды: Makita, Bosch, Sparky, DWT, Фиолент и Интерскол, ну и немыслимое количество китайских брендов, все зависит от качества инструмента, к дешевым нет смысла ставить дорогие фирменные, а вот к профессиональному как раз наоборот есть смысл поставить дорогие.

Подшипник – это пример сборочного узла, который входит в состав опоры или упора, служит для поддержки какой-нибудь подвижной конструкции. Благодаря ему происходит пространственная фиксация, обеспечивается вращение, качение, он передает другим частям конструкции нагрузку от подвижного узла.

У подшипников такие параметры:

  • максимальные радиальная и осевая нагрузки;
  • размеры при посадке;
  • максимальная скорость (для радиальных подшипников это обороты в минуту);
  • требования к смазочным материалам;
  • класс точности;
  • ресурс в оборотах, до проявления признаков износа;
  • издаваемые шумы;
  • уровень вибраций.

Подшипник 7000104 (16004)

Силы, которые нагружают подшипник, могут быть радиальными (направлены перпендикулярно оси) или осевыми (действуют параллельно оси). В зависимости от их направления и под конкретные задачи подбирается.

Какие бывают подшипники?

В машиностроении применяются, в основном качения или скольжения.

Подшипники качения:

Конструкция подшипников этого типа обязательно включает два кольца, а также различные по форме тела качения, сепаратор (опционально), отделяющий друг от друга тела качения. На поверхностях колец выполнены дорожки качения в виде желобов, служащие опорой для тел качения во время работы подшипника.

У произведенных без сепаратора, подшипников качения большее количество тел качения, у них большая грузоподъемность. Но вместе с тем, у изделий без сепаратора значительно ниже предельные частоты вращения из-за более высокого сопротивления вращению.

Подшипникам качения, в основном, свойственно трение качения, поэтому, по сравнению со скользящими подшипниками, происходит снижение энергопотерь на трение и снижается износ.

Подшипники качения с закрытыми крышками практически не требуют ухода, а работа открытых может нарушаться попаданием инородных тел.

Подшипники скольжения:

Купить подшипники этого типа выполняют роль опор или направляющих в машинах или механизмах. Подшипник скольжения радиальный состоит из корпуса, в котором предусмотрено цилиндрическое отверстие (в него вставляется втулка или вкладыш со смазывающим устройством). Между отверстием втулки и валом механизма скольжения находится зазор со смазочным материалом, благодаря которому происходит свободное вращение вала.

Без смазки надежная работа подшипника невозможна, она снижает трение, разделяет подвижные части, отводит тепло, защищает от вредных внешних воздействий. Она бывает жидкой (масла различного происхождения), пластичной (например, литиевое мыло), твердой (графитовая), газообразной.

Подшипник NSK 6003 ZZ

Лучше всего эксплуатируются пористые подшипники с особенностью  произведенные способом порошковой металлургии. Они во время работы через поры выделяют смазку на рабочую поверхность скольжения, в состоянии покоя она обратно впитывается через поры. Антифрикционные части сепараторов производят из сплавов на основе хрома или вольфрама специальными методами.

Фактор PV:

При помощи PV-фактора оценивается уровень работоспособности скользящего подшипника. PV-фактор – это произведение удельной нагрузки с окружной скоростью. Во время эксплуатации или испытаний определяется экспериментальным способом для каждого антифрикционного материала.

Почему стоит купить подшипник скольжения:

  • надежно функционируют в высокоскоростных приводах;
  • малочувствительны к ударам и вибрациям;
  • относительно небольшие радиальные габариты;
  • шейки коленчатых валов могут дополнительно оснащаться разъемными подшипниками, во время ремонта нет необходимости демонтировать остальные детали;
  • простая конструкция в машинах с тихим ходом;
  • возможна работа под водой;
  • может регулироваться зазор, благодаря подшипникам геометрическая ось вала точно устанавливается;
  • экономичны, если применяются валы больших диаметров.

Корпусный подшипник UCP 201

Недостатки:

  • нужно постоянно следить за смазкой в процессе работы;
  • размеры по осям относительно большие;
  • если применяемые смазки несовершенные, то большие потери, связанные с трением;
  • сильно расходуется смазочный материал;
  • к его качеству предъявляются высокие требования;
  • зависимость от температурного режима;
  • пониженный КПД;
  • подшипник и цапфа неравномерно изнашиваются;
  • нужно применять более дорогие материалы.

Подшипник 8115 (51115)

Как показывает практика, благодаря огромному ассортименту и удобной навигации, наш сайт используют как каталог подшипников, огромное количество сервисных мастерских, что бы быстро и точно найти и оценить стоимость для выставления счета клиенту.

Так что если Вы решили купить подшипник, то однозначно попали куда Вам нужно. Тем более у нас можно найти и редкие экземпляры линейных и мини подшипников. Огромный выбор, возможность профессиональной консультации по телефону и удобная карточка товара, и все это по самым интересным ценам.

Вы добавили товар в корзину: